Parduotuvė kaune
Lakūnų pl. 81, Kaunas LT-46295 (Aleksotas)
Darbo laikas:
I - V 08:00 - 17:00
VI 10:00 - 14:00
VII Nedirbame
„Iš pradžių galvojau, kad tiesiog nelemta...“ – patirtimi dalijasi Kęstutis iš Kupiškio.
„Viskas prasidėjo labai paprastai. Nusipirkau naudotą MTD žoliapjovę – draugas sakė, jog ji dar atlaikys ne vieną sezoną. Pradžioje viskas buvo puiku: veja graži, darbas sklandus. Bet po kelių savaičių pastebėjau, kad kažkas ne taip. Savaeigė žoliapjovė ėmė trūkčioti, ratai nebesisuko normaliai. Paskui ir peilis pradėjo braukti į korpusą... Pradėjau svarstyti – ar keisti visą MTD dalį, ar bandyti taisyti? Niekada nesu turėjęs reikalų su tokiais dalykais, tad pasijutau kaip aklas tamsoj. Vejapjovių dalys, žoliapjovių atsarginės dalys, sodo technikos remontas... Viskas skambėjo kaip kinų kalba.“
Įsivaizduokite tipišką vasaros šeštadienį. Saulė šviečia, paukščiukai čiulba, o jūs, pasidabinę patogiausiais šortais, stumiate savo ištikimąją MTD vejapjovę per veją, kuri jau seniai prašėsi kirpėjo paslaugų. Viskas klojasi puikiai, kol staiga – TRAKŠT! Garsas, nuo kurio sustingsta kraujas gyslose. Po trumpos apžiūros paaiškėja liūdna tiesa – kažkas sulūžo. Ir štai čia prasideda tikrasis galvos skausmas, kur kas baisesnis už netolygiai nupjautą veją. Kaip, po galais, rasti tinkamą detalę tam konkrečiam modeliui? Juk tų vejapjovės dalių tiek daug, kad akys raibsta, o pardavėjų lentynos atrodo kaip begalinis labirintas.
Vasaros sezonu žolės priežiūra tampa neatsiejama kasdienybės dalimi. Daugelis sodybų ir individualių namų savininkų susiduria su būtinybe įsigyti tinkamą įrankį šiam darbui. Žoliapjovė – tai vienas iš pagrindinių sodo technikos prietaisų, užtikrinančių greitą ir kokybišką vejos priežiūrą. Vis dažniau svarstoma galimybė įsigyti naudotą žoliapjovę, siekiant sutaupyti, tačiau kyla klausimas – ar tai iš tiesų gera investicija?
Prisimenate tuos savaitgalių rytus, kai kaimyno užkurta benzininė vejapjovė prikelia anksčiau nei žadintuvas? O tą nuolatinį vargą su ilgintuvais, kurie visur pinasi po kojomis pjaunant gyvatvorę? Atrodo, kad šie laikai pamažu traukiasi į praeitį, nes į sodus ir kiemus vis drąsiau žengia akumuliatorinė sodo technika. Tylesnė, švaresnė ir, daugelio manymu, kur kas patogesnė. Bet ar tikrai viskas taip gražu? Ar verta investuoti į šią modernią technologiją, o gal tai tik dar vienas brangus mados klyksmas, kuris ilgainiui atneš daugiau rūpesčių nei naudos? Panagrinėkime išsamiau.
Savaeigė vejapjovė – tai nepamainomas pagalbininkas kiekvienam, puoselėjančiam savo sklypo veją. Ji ne tik palengvina ir pagreitina pjovimo procesą, bet ir paverčia šį darbą kur kas malonesniu. Tačiau, kaip ir bet kuri sudėtinga technika, ji reikalauja reguliarios priežiūros, o viena dažniausiai pasitaikančių problemų, su kuria susiduria savininkai, yra pavaros arba pjovimo peilio diržo susidėvėjimas. Laiku neatlikus keitimo, rizikuojama ne tik prarasti vejapjovės funkcionalumą, bet ir sukelti kur kas rimtesnių bei brangiau kainuojančių gedimų.
Atėjo pavasaris, saulutė vis dažniau išlenda iš už debesų, o žolė kieme, rodos, auga ne dienomis, o valandomis. Viskas būtų tiesiog nuostabu, jei ne tas vienas mažas, bet erzinantis „bet“ – ištikimoji vejapjovė, tarnavusi ne vienus metus, staiga ima ir sustreikuoja. Pamenate tą jausmą, kai jau mintyse planuojate, kaip jaukiai įsitaisysite terasoje su puodeliu kavos, o realybė trenkia šlapiu skuduru per veidą? Vietoj poilsio tenka sukti galvą, kas nutiko tai geležinei draugei ir kur gauti reikiamų detalių. Nejaugi vėl teks visą savaitgalį praleisti naršant internete ar lakstant po parduotuves, bandant atspėti, kuri vejapjovės dalis sugedo?
Tinkamai prižiūrima vejapjovė ne tik užtikrina našų darbą, bet ir ženkliai prailgina įrenginio eksploatavimo laiką. Vienas iš esminių priežiūros aspektų yra alyvos keitimas. Nepaisant šio proceso paprastumo, dauguma vartotojų linkę jį atidėlioti arba nežino, kaip jį atlikti teisingai.
Kiekvienas sodo savininkas žino tą jausmą, kai atėjus pavasariui ar vasaros viduryje, pats laikas pjauti veją, o patikimoji vejapjovė staiga ima ir „užsispiria“. Lyg tyčia, kai žolė jau siekia kelius, o kaimynai savo valdas seniai susitvarkę. Variklis, kuris visada užsivesdavo iš pirmo patraukimo, dabar kosėja, springsta arba išvis neparodo jokių gyvybės ženklų. Tai ne tik erzina, bet ir kelia nerimą – ar tai reiškia brangų remontą? Galbūt jau laikas ieškoti naujos technikos? Dažnai panikuoti neverta. Dauguma variklio problemų prasideda nuo smulkių, lengvai atpažįstamų signalų, kuriuos laiku pastebėjus ir teisingai sureagavus, galima išvengti didelių išlaidų ir galvos skausmo. Problema ta, kad daugelis iš mūsų tiesiog ignoruoja tuos pirmuosius „skambučius“, kol galiausiai technika visiškai sustoja.
Vejapjovė – neatsiejamas įrankis daugelio Lietuvos gyventojų soduose ir kiemuose. Tačiau, kaip ir bet kuris kitas mechanizmas, ji gali susidurti su techniniais nesklandumais. Vienas iš dažnesnių ir labiausiai neraminančių signalų – alyvos arba benzino nutekėjimas. Šis reiškinys ne tik trikdo kasdienį darbą, bet ir kelia grėsmę vejapjovės ilgaamžiškumui, naudotojo saugumui bei aplinkos apsaugai.
Vejapjovės yra neatsiejama sodo technikos dalis, kurios patikimas veikimas tiesiogiai paveiks vejos priežiūros kokybę ir darbo efektyvumą. Netolygus variklio veikimas, kuris pasireiškia periodiškais apsisukimų skaičiaus svyravimais, nenatūraliais garsais ar netikėtais variklio stabtelėjimais, ne tik trukdo kokybiškai nupjauti žolę, bet ir gali sukelti didesnių mechaninių gedimų. Paleidimo problemos, kai vejapjovė neužsidega iš pirmo karto arba užsidega tik po kelių bandymų, taip pat rodo sistemų sutrikimus, kuriuos būtina skubiai spręsti. Šie simptomai ypač dažnai pasireiškia pavasario pradžioje po žiemos sezono arba rudenį, kai įranga nebuvo tinkamai paruošta konservavimui.
Pakeisti savaeigės vejapjovės kuro filtrą skamba kaip užduotis, kuriai reikia specialisto rankos? Gali būti. Bet tikrai nebūtinai. Tiesą sakant, tai viena iš tų paprastesnių priežiūros užduočių, kurias drąsiai gali atlikti pats – net jei tavo patirtis su sodo technika apsiriboja tuo, kad ją tiesiog stumi. Arba spaudi mygtuką. Arba žiūri, kaip kaimynas stumia. Žodžiu, net jei esi naujokas – viskas įmanoma.
Niekada nebuvau iš tų žmonių, kurie mėgsta knistis po sodo techniką. Man atrodė, kad vejapjovių dalys yra visiškai kitas pasaulis – kažkas tarp „per daug sudėtinga“ ir „geriau neliesiu, kad nesugadinčiau“. Bet kai mano savaeigė žoliapjovė ėmė skleisti keistus garsus ir pradėjo dusti kaip po maratono, supratau, kad laikas rimčiau pasidomėti, kas dedasi po dangčiu.
Sodo darbuose žoliapjovė – lyg ištikimas bičiulis, kuris padeda palaikyti tobulą vejos grožį. Bet kartais net ir patikimiausi draugai ima streikuoti! Pažįstamas jausmas, kai šiltas savaitgalis, o tavo žoliapjovė užsispyrusi neužsiveda? Arba staiga pradeda veikti lyg paskutinį kartą? Nesijaudink – dauguma gedimų nėra tokia didelė bėda, kokia iš pradžių atrodo.
O gal esi iš tų, kurie iškart skuba į servisą? Klausyk, kodėl neišbandžius patiems susitvarkyti? Daugelį problemų galima išspręsti su keliais įrankiais ir trupučiu kantrybės. Sutaupysi pinigų ir pasijusi tikru meistru!
Pasiruošęs išmokti kaip atgaivinti savo žoliapjovę? Štai penki dažniausi gedimai ir paprastos instrukcijos, kaip juos pašalinti patiems.
Vasara, karšta, o veja auga kaip ant mielių! Įsivaizduokite: ištraukiate savo savaeigę žoliapjovę, spaudžiate pavaros svirtį ir... niekas nevyksta. Žoliapjovė lyg užsispyrusi ožka – nė iš vietos. O jūs stovite su nutrūkusiu troseliu rankoje ir galvojate: „Na ir kas dabar?" Pažįstama situacija? Nesijaudinkite – mes visi ten buvome!
Jei nutrūko jūsų žoliapjovės pavaros valdymo troselis, neskubėkite nešti technikos į servisą. Sutaisyti troselį galite patys! Tai paprastas darbas, kuriam nereikia nei inžinerijos diplomo, nei brangių įrankių. Tereikia truputį kantrybės ir šio patogaus vadovo.
Turint sodo technikos, dažnai tenka imtis įvairių remonto darbų, ypač kalbant apie žoliapjoves. Nors vejapjovių dalys, žoliapjovių atsarginės dalys ar kitos sodo technikos dalys yra būtinos remontui, vien jų nepakaks – reikės ir tam tikrų specifinių įrankių. Tad kokius būtent įrankius vertėtų turėti savo garaže, kad sodo technikos remontas būtų sklandus ir efektyvus?
Vejapjovė – nepamainomas pagalbininkas kiekvieno lietuvio, turinčio bent mažą vejos plotelį, kieme. Juk norisi, kad aplinka būtų tvarkinga, o veja – gražiai nupjauta. Tačiau, kaip ir bet kuris kitas technikos prietaisas, žoliapjovė kartais streikuoja. Ir tada prasideda galvos skausmas: ką daryti? Kviesti meistrą ar bandyti susitvarkyti patiems? O jeigu patiems, tai kur gauti reikiamų vejapjovės dalių? Šiame straipsnyje panagrinėsime dažniausius žoliapjovių gedimus, kuriuos galite pašalinti savo rankomis, ir patarsime, kur ieškoti reikiamų vejapjovių atsarginių dalių.
Šiame „pasidaryk pats“ (DIY) remonto vadove paaiškinama, kaip pakeisti uždegimo ritę (dar vadinamą degimo rite) sodo traktoriuke, kuris dažnai vadinamas važiuojamąja vejapjove. Tokia vejapjovės ritė generuoja kibirkštį, reikalingą varikliui užvesti. Jeigu žoliapjovė neužsiveda net ir tada, kai vejapjovės akumuliatorius (akumuliatorius) įkrautas, tikėtina, kad kaltininkė gali būti būtent uždegimo ritė. Šiais žingsniais pakeisite sugedusią ritę naudodami gamintojo patvirtintas vejapjovės dalys. Taip pat pravartu patikrinti žoliapjovės oro filtrą, jei kyla problemų užvedant variklį.
Šis nuoseklus remonto vadovas parodo, kaip pakeisti peilį vejapjovėje su sėdimąja vieta. Atšipęs arba sulenkęs vejapjovės peilis (arba žoliapjovės peilis) žolės galiukus tik suplėšo, o ne švariai nupjauna, todėl veja atrodo netvarkingai. Be to, susidariusios vibracijos gali pažeisti veleno mazgą. Todėl, jei peilis atšipęs arba sulenktas, jį reikėtų pakeisti gamintojo patvirtintomis žoliapjovės dalys.
Šis „pasidaryk pats“ (DIY) remonto vadovas pateikia nuoseklias instrukcijas, kaip atnaujinti vejapjovės su sėdimąja vieta karbiuratorių. Ši procedūra ypač aktuali, kai zoliapjoves karbiuratorius pradeda veikti netolygiai arba stringa. Karbiuratorius sumaišo orą ir kurą, kad variklio cilindre susidarytų tinkamas mišinys uždegimui. Jei karbiuratorius užsikemša ar tampa nešvarus, jį galima išvalyti ir suremontuoti, pasitelkiant gamintojo patvirtintą atsarginių dalių rinkinį.
Norėdami išsirinkti geriausią sodo techniką savo kiemui, turite įvertinti kiemo dydį, reljefą (ar jis lygus, ar kalvotas), augalų išdėstymą bei žmogaus, kuris dažniausiai pjaus žolę, poreikius. Rinkoje siūloma daugybė skirtingų sodo technikos dalys ir modelių, tad tai, kas tinka kaimynui, nebūtinai bus geriausias pasirinkimas jums.
Pirmiausia svarbu suprasti, kodėl laiku įkrauti ir prižiūrėti žoliapjovės akumuliatorių yra taip reikšminga. Tinkamai veikiantis energijos šaltinis užtikrina, kad jūsų žoliapjovė ar vėjapjovė visuomet bus paruošta darbui, o netikėtas akumuliatoriaus išsikrovimas neužkirs kelio žolės pjovimui. Be to, reguliarus vejapjovės akumuliatorius patikrinimas ir įkrovimas gali smarkiai prailginti jo tarnavimo laiką, padėdamas išvengti įvairių trikdžių ateityje.
Jei pavasarį pastebite, kad vejos atgimimas nėra toks spindintis – ją stelbia piktžolės, atsiranda sausų lopinėlių, o spalva neatrodo sodri – dabar pats metas imtis veiksmų. Per pirmąsias šešias pavasario savaites, kai žolė intensyviai auga, ji geriausiai reaguoja į priežiūros pastangas. Po šio laikotarpio, atėjus karščiams ir sausrai, žolės augimas gerokai sulėtėja.
Per šiuolaikinės vejos priežiūros istoriją žmonės nuolat ieškojo būdų, kaip apsaugoti žoliapjovės ar vėjapjovės korpusą nuo prilipusių žolės likučių. Tokios sankaupos trukdo oro srautui, kuris būtinas pakelti žolę švariam pjovimui bei išmetimui, taip pat skatina rūdijimą ir koroziją.
Elektrinės žoliapjovės ir elektrinės vėjapjovės kasmet vis labiau populiarėja. Jos pasižymi mažesnėmis emisijomis, paprastesne priežiūra ir tylesniu veikimu nei benzinu varomos vejapjovės. Bet ar elektrinė žoliapjovė tikrai verta investicijos? Žemiau apžvelgiame svarbiausius privalumus bei trūkumus, kad lengviau apsispręstumėte, ar toks pirkinys atitiktų jūsų poreikius.
Jei jūsų savaeigės žoliapjovės akumuliatorius netikėtai išsikrovė, gali prireikti naudoti paleidimo laidus, kad užvestumėte variklį. Akumuliatoriai gali būti pavojingi, jei su jais elgsitės netinkamai, todėl aprašysime, kaip saugiai užvesti žoliapjovės akumuliatorių, kad galėtumėte vėl imtis pjovimo darbų.
Sužinokite, ką daryti, kai savaeigės žoliapjovės variklis pulsuoja, sukasi, tačiau neužsiveda. Jei variklis sukasi, jam veikti reikia trijų dalykų – kuro, kibirkšties ir kompresijos. Čia parodysime greitą testą su užvedimo aerozoliu, kuris padės išsiaiškinti, kuri iš šių sudedamųjų dalių trūksta. Tuomet parodysime, kaip patikrinti galimas kuro tiekimo, uždegimo žvakės, uždegimo ritės ir smagračio pleišto problemas.
Bent kartą per metus atlikite važiuojančios vejapjovės variklio reguliavimą, kad užtikrintumėte efektyvų jo darbą. Patikra ir žoliapjovės variklio reguliavimas (angl. tune-up) apima alyvos, alyvos filtro, oro filtro, uždegimo žvakės ir kuro filtro keitimą. Papildomą pagalbą remontuojant, įskaitant dažniausius gedimų simptomus, trikčių šalinimo patarimus, žingsnis po žingsnio parengtus važiuojančios vejapjovės ir traktoriaus remonto vadovus bei straipsnius, rasite mūsų remonto pagalbos skyriuje. Taip pat ten paminėtos ir žoliapjovės dalys, kurias galėsite įsigyti.
Jei jūsų savaeigė vejapjovė nupjauna veją netolygiai, gali būti, kad pjovimo agregatas nėra tinkamai sulygiuotas arba padangose trūksta oro. Čia parodysime, kaip sureguliuoti ir išlyginti savaeigės žoliapjovės pjovimo agregato aukštį.
Reguliari priežiūra yra esminis veiksnys, užtikrinantis, kad jūsų grandininis pjūklas visada veiktų sklandžiai, efektyviai ir saugiai. Vienas svarbiausių priežiūros darbų – tinkama uždegimo žvakių priežiūra bei keitimas. Uždegimo žvakė, nors ir maža, yra gyvybiškai svarbi detalė, kurios būklė tiesiogiai veikia variklio užvedimą, veikimą bei kuro sąnaudas.
Grandininis pjūklas yra vienas iš naudingiausių įrankių tiek sodybose, tiek profesionaliame miško kirtime. Juo galima greitai ir efektyviai nupjauti medžius, paruošti malkas ar nugenėti šakas. Tačiau tam, kad grandininiai pjūklai tarnautų ilgai ir veiktų be priekaištų, būtina kruopščiai rūpintis jų tepimu. Tinkamai parinkta ir laiku papildyta alyva apsaugo grandininio pjūklo juostą ir grandinę, užtikrina sklandesnį pjovimo procesą bei prailgina įrankio tarnavimo laiką.
Grandininis pjūklas yra nepakeičiamas įrankis daugeliui sodininkų, nes padeda greitai ir efektyviai genėti medžius, pašalinti šakas ar sutvarkyti sodo teritoriją. Tačiau siekiant užtikrinti, kad darbas būtų saugus ir sklandus, labai svarbu tinkamai prižiūrėti šį įrenginį. Tinkama priežiūra apima ne tik valymą ar galandimą, bet ir teisingą sandėliavimą, kai grandininis pjūklas nenaudojamas ilgesnį laiką. Štai keletas naudingų patarimų, kurie pravers kiekvienam sodininkui.
Tinkamai pagaląsta grandinė – vienas svarbiausių veiksnių, lemiančių saugų ir efektyvų pjovimo procesą. Jeigu naudosite bukas pjūklų grandines, galite ne tik sugadinti patį įrankį, bet ir rimtai susižeisti. Todėl laiku atliktas grandinių galandimas turi tapti neatsiejama grandininio pjūklo priežiūros dalimi. Šiame straipsnyje paaiškinsime pagrindinius žingsnius, kaip saugiai ir teisingai pagaląsti grandinę, bei kodėl tai taip svarbu.
Taigi, jau nemažai valandų naudojote savo grandininį pjūklą ir jam reikia šiek tiek priežiūros, arba esate rūpestingas savininkas ir norite užkirsti kelią problemoms dar prieš joms atsirandant. Bet kuriuo atveju, priežiūra yra puiki idėja. Ji padeda išvengti priešlaikinio ir rimto gedimo, kuris gali sukelti sužeidimus, todėl labai rekomenduojama tinkamai rūpintis įrankiu arba, jei skaitote šį tekstą, sužinoti, ko tam reikia. Grandininiai pjūklai tikrai nėra labai lepūs įrankiai, bet kartais tenka su jais padirbėti.
Tinkama grandininio pjūklo priežiūra yra būtina siekiant užtikrinti jo ilgaamžiškumą ir efektyvumą. Nešvarumai, derva ir augalų likučiai, susikaupę ant pjūklo, gali sumažinti jo našumą ir sukelti greitesnį nusidėvėjimą. Be to, neprižiūrimas pjūklas gali tapti nesaugus naudoti, o tai ypač svarbu atsižvelgiant į darbo saugos reikalavimus.
Grandininis pjūklas yra galingas ir naudingas įrankis, tačiau netinkamas jo naudojimas gali sukelti rimtų sužeidimų. Todėl saugumo funkcijos, tokios kaip grandinės stabdžiai, yra itin svarbios užtikrinant saugų darbą. Grandininio pjūklo stabdys ne tik padeda išvengti pavojų staigaus atatrankos atveju, bet ir leidžia greitai sustabdyti grandinę esant avarinei situacijai.
„Stihl“ yra pirmaujanti grandininių pjūklų gamintoja, jau daugiau kaip 90 metų gaminanti aukštos kokybės įrangą. Jų grandininiai pjūklai žinomi dėl savo ilgaamžiškumo, patikimumo ir didelio našumo. Šiame tinklaraštyje plačiau apžvelgsime „Stihl“ grandininius pjūklus ir kuo jie išsiskiria rinkoje.
Medienai pjauti galima rinktis iš dviejų pagrindinių įrankių: grandininio pjūklo arba kirvio. Abu turi savo privalumų ir trūkumų, o kurį pasirinksite, priklausys nuo jūsų poreikių ir pageidavimų. Šiame tinklaraštyje palyginsime grandininius pjūklus ir kirvius, kad galėtumėte nuspręsti, kuris iš jų jums tinka.
Renkantis tinkamą grandininį pjūklą reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių. Tinkamas grandininis pjūklas gali lemti veiksmingumą, saugumą ir bendrą pasitenkinimą - nuo atliekamo darbo dydžio iki naudotojo patirties lygio. Šiame tinklaraštyje apžvelgsime keletą pagrindinių veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis grandininį pjūklą, ir pateiksime patarimų, kaip išsirinkti geriausiai jūsų poreikius atitinkantį modelį.
Grandininiai pjūklai yra itin naudingi įrankiai, tinkantys įvairioms užduotims – nuo malkų pjovimo iki medžių kirtimo. Tačiau jie taip pat gali būti labai pavojingi, jei naudojami netinkamai. Nesvarbu, ar esate profesionalus arboristas, ar namų savininkas, naudojantis grandininį pjūklą sodo darbams, labai svarbu pirmenybę teikti saugumui. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindines saugos praktikas ir naudingus patarimus, kaip naudoti grandininį pjūklą.
Mes pastebime, kad daugelis vejapjovių, turinčių Kohler vieno cilindro variklius, naudoja elektrinę sankabą.
Jei jūsų vejapjovėje yra elektrinė sankaba, turėsite įsigyti variklį su 15 amperų krovimo sistema. Dauguma standartinių variklių turi 9 amperų krovimo sistemas, kurios nėra pakankamos elektrinei sankabai valdyti.
Jei turite Honda variklį ir jums prireikė jo modelio, serijos ar tipo informacijos, gali pasirodyti, kad tai mažiau aišku nei tikėtasi. Su tokia problema susiduria daugelis vejapjovių, generatorių ar kitų prietaisų savininkų, ypač kai ateina laikas keisti dalis arba atlikti techninę priežiūrą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip greitai ir lengvai rasti visą reikiamą informaciją apie jūsų Honda variklį. Sekite mūsų paprastus nurodymus ir netrukus žinosite viską, ką reikia apie savo variklį – nuo modelio numerio iki tipo kodo.
Jei patys pjaunate veją, tikriausiai susidūrėte su kuru ne vieną kartą. Be jo vejapjovė – nė iš vietos...
Tačiau ar žinojote, kad netinkamas kuro laikymas ir naudojimas yra vienas didžiausių vejapjovių gedimų priežasčių?
Jei keičiate savo vejapjovės variklį į vieną iš naujų Briggs & Stratton vieno cilindro vejapjovės modelių, laidai ir jungtys gali šiek tiek skirtis nuo jūsų senojo modelio, priklausomai nuo to, kokios markės vejapjovę turite.
Neseniai pristatyta Honda GP serija siekia patenkinti rinkos poreikius varikliams, skirtiems lengvoms užduotims.
Ši nauja serija papildo populiarią ir sėkmingą Honda GX seriją – pasaulyje pripažintą „standartą“, skirtą profesionaliai sodo ir statybų technikai.
Nėra nieko geriau nei gauti naują variklį savo įrangai. Tačiau lengva pamiršti, kad yra keletas svarbių žingsnių, kuriuos reikia atlikti prieš pradedant naudoti naują mažą variklį. Šiame straipsnyje apžvelgsime veiksmus, reikalingus tinkamai „apdirbti“ naują variklį.
Jei naudojate Kohler variklį savo įrangoje, svarbu žinoti, kur rasti esminę variklio informaciją, tokią kaip modelio numeris, serijos numeris ir specifikacijos kodas. Ši informacija yra būtina, kai reikia atlikti variklio priežiūrą, užsisakyti atsargines dalis arba kreiptis į techninės pagalbos tarnybą. Žinodami, kaip rasti šiuos duomenis, galėsite sutaupyti laiko ir užtikrinti, kad jūsų Kohler variklis veiktų optimaliai ilgą laiką. Be to, tai būtina norint pasinaudoti garantiniu aptarnavimu, nes gamintojai ir aptarnavimo centrai šią informaciją naudoja tiksliai identifikuodami jūsų variklio modelį ir jo specifikacijas.
Žemiau pateikiamos pagrindinės Honda GX serijos variklių gedimų šalinimo problemos ir galimos jų priežastys. Atkreipkite dėmesį, kad tai yra bendri mažų variklių gedimų šalinimo patarimai. Dėl detalesnio šalinimo kreipkitės į Honda meistrus ir atstovus.
12 mėnesių naudojimo trukmė apskaičiuojama pagal tai, kiek operatorius naudoja variklį. Komercinio naudojimo atveju mažas variklis veikia maždaug septynias valandas per dieną, penkias su puse dienos per savaitę, esant 3600 aps./min. Per dvylika mėnesių variklis naudojamas 2002 valandas
Jei turite problemų su mažo variklio paleidimu, suprantame, kaip tai gali būti varginantis užsiėmimas.
Šiame vadove parodysime, kaip atgaivinti užsikirtusį variklį ir kada jau laikas pasiduoti ir ieškoti naujo prietaiso. Sodo technika nėra nepakeičiama, tad kartais toks variantas – optimaliausias.
Jei jūsų vejapjovė ar malkų skaldymo aparatas vis dar geros būklės, bet variklis artėja prie „pabaigos“, nereikia keisti įrangos – tiesiog pakeiskite variklį!
Jei dažnai paliekate savo vejapjovę ar malkų skaldiklį lauke visus metus arba sugadinate variklį kurui užsikišus, žinokite, jūs tokie ne vieni.
Štai keletas patarimų, kaip pakeisti seną arba sugadintą mažą variklį jūsų sodo technikoje.
Sugedus senai žoliapjovei gali kilti toks egzistencinis klausimas: ar turėčiau pirkti naują žoliapjovę, ar keisti variklį?
Šiame straipsnyje pateiksime kelis žingsnius, kaip pakeisti seną arba pažeistą mažą variklį jūsų įrenginyje.
Štai keletas dažniausių vejapjovės variklio problemų ir galimi jų sprendimo būdai! Vejapjovės remontas dažnai būna nesudėtingas, jį gali atlikti bet kuris nagingesnis asmuo.
Vejapjovės priežiūra yra tiesiog būtina, jei norite, kad šis sodo įrankis tarnautų ilgai ir be papildomų išlaidų. Pateikiame 10 patarimų, kaip prižiūrėti savo benzinines vejapjoves.
Jei jau kalbėti visiškai paprastai, oro filtro tikslas yra filtruoti orą.
Oras turi būti švarus prieš maišant jį su kuru ir degant variklio cilindruose.
Neišvalytas oras turi visokių nešvarumų ir šiukšlių. Pagalvokite apie visą žolę ir purvą, kurie skraido aplink, kai pjaunate savo veją. Jūs tikrai nenorėtumėte, kad bet kuri iš tų dalelių patektų į jūsų variklį.
Taigi, kaip galite nustatyti, ar jūsų žoliapjovės oro filtras yra purvinas?
Kai kyla problemų su sodo technikos varikliais arba jie visiškai nustoja veikti, reikia nustatyti problemą ir nuspręsti, kas yra geriau – juos pataisyti ar pakeisti naujais.
Pirmiausia, pabandykite nustatyti problemą. Kai suprasite, kas negerai, galėsite geriau nuspręsti, ar žoliapjovės remontas įmanomas, ar verta pakeisti visą variklį.
Jei jūsų žoliapjovių remontas neatneša aiškių rezultatų, problema gali būti giliau. Vidaus degimo variklis remiasi keturiais pagrindiniais komponentais: oru, kuru, kompresija ir tepimu.
Variklio problemos paprastai priklauso vienai iš šių keturių kategorijų. Kadangi jie visi dirba kartu, problemos su bet kuriuo iš jų gali lemti visos technikos problemas.
Norint, kad jūsų kiemas atrodytų tikrai šauniai, o veja – prižiūrėta, reikia tinkamai prižiūrėti ir vejapjovę. Apleista vejapjovė veiks nepakankamai efektyviai ir turės daug problemų tiek trumpuoju, tiek ilguoju laikotarpiu. Paprastai patartina atlikti vejapjovės patikrą bent du kartus per metus – prieš pavasarį ir prieš žiemą, kai vejapjovės statomos į garažą žiemojimui. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip tai galima padaryti patiems, nevežant vejapjovės pas meistrus.
Daugelį gali nustebinti, kad dažniausia variklio gedimo priežastis yra susijusi su degalais. Šiandienos straipsnyje mes pažvelgsime į būdus, kaip išvengti degalų susijusių problemų ateityje.
Karbiuratoriai atlieka labai svarbų vaidmenį bet kurio vidaus degimo variklio veikimui, todėl mažų variklių savininkai turėtų skirti laiko, kad suprastų dažniausias karbiuratoriaus problemas ir jų sprendimus prieš atsirandant brangesnėms problemoms.