Karbiuratoriaus adatinis vožtuvas: maža detalė – didelė atsakomybė
Adatinis vožtuvas reguliuoja kuro patekimą į karbiuratoriaus plūdės kamerą. Jei šio vožtuvo guminis galiukas sukietėja arba po juo patenka nešvarumų, jis nustoja sandariai užsidaryti. Husqvarna ir Partner traktoriukuose tai gali sukelti rimtų pasekmių.
Kada laikas keisti adatinį vožtuvą?
-
Kuro nuotėkis: Benzinas bėga per karbiuratoriaus oro filtrą arba duslintuvą.
-
Tepalo lygio pakitimas: Jei jūsų Briggs & Stratton ar Loncin variklio karteryje tepalo lygis pakilo ir jis smirdi benzinu – adatinis vožtuvas nesandarus. SVARBU: Tokiu atveju variklio kurti negalima, būtina keisti adatą ir tepalus!
-
Variklio „užpylimas“: Variklis sunkiai vedasi šiltas, nes degimo kameroje per daug kuro.
Suderinamumas su populiariais varikliais
Adatiniai vožtuvai skiriasi priklausomai nuo karbiuratoriaus gamintojo:
-
Briggs & Stratton (B&S): Dažniausiai naudojamos adatos su guminiu galiuku arba visas komplektas su sėdyne (pvz., populiarus 398188 kodas).
-
Husqvarna Engine (Loncin): Šiuolaikiniai Husqvarna traktoriai naudoja Loncin variklius, kurių adatiniai vožtuvai yra specifinės formos ir tikslių matmenų, pritaikyti darbui su šiuolaikiniu biokuru.
-
Walbro ir Zama: Šie gamintojai dominuoja Husqvarna pjūkluose ir trimeriuose. Jų adatos yra itin mažos, dažnai su spyruokliniu fiksatoriumi.
Patarimas remontuojant
Keisdami adatinį vožtuvą, visada išvalykite vožtuvo sėdynę (lizdą). Net ir mažiausia šiukšlelė neleis naujai adatai sandariai užsidaryti. Rekomenduojame kartu pakeisti ir kuro filtrą, kad apsaugotumėte naują detalę nuo pakartotinio užteršimo. Mūsų asortimente rasite tik aukštos kokybės, benzinui atsparias detales, užtikrinančias ilgalaikį karbiuratoriaus sandarumą.