Stiga vairo mechanizmai ir jų dalys

Didelis "laisvumas" vaire ar traškėjimas: kur ieškoti problemos?

Sodo traktoriuko vairo mechanizmas patiria dideles apkrovas, ypač dirbant nelygiame reljefe. Laikui bėgant dalys dyla, atsiranda laisvumas, o po smūgio į kelmą ar bortelį gali ir sulūžti.

Pagrindiniai gedimai ir reikalingos dalys:

• Didelis laisvumas (sukate vairą, ratai nereaguoja):
  • Susidėvėję krumpliaračiai: Dažniausiai išdyla vairo kolonėlės apačioje esantis mažasis dantratis (krumpliaratis) ir pusmėnulio formos vairo sektorius. Jei dantys nudilę, tarp jų atsiranda tarpas, sukeliantis laisvumą.
  • Išklibę traukių antgaliai: Vairo traukių galuose esantys šarnyrai (obuoliai) išdyla ir pradeda klibėti. Patikrinkite juos judindami vairą ir stebėdami jungtis.
• Traškėjimas sukant vairą arba vairas prasisuka:
  • Tai rodo, kad nulūžo vienas ar keli dantys ant vairo sektoriaus arba krumpliaračio. Reikalingas skubus keitimas.
• Ratai stovi kreivai (žiūri į skirtingas puses):
  • Dažniausiai tai nutinka po stipraus smūgio į ratą. Greičiausiai sulinko vairo traukė. Ją reikia tiesinti (jei įmanoma) arba keisti nauja.

Vairo sistemos dalys turi būti parenkamos tiksliai pagal traktoriuko modelį, nes skiriasi traukių ilgiai, antgalių sriegiai ir krumpliaračių dantų skaičius.