Šioje kategorijoje rasite du pagrindinius komponentus, kurie užtikrina, kad benzinas pasiektų karbiuratorių (arba būtų sustabdytas, kai reikia):
1. Kuro kraneliai (Statybinei technikai ir kultivatoriams):
Dauguma Loncin (ir Honda GX) variklių turi kuro baką viršuje. Kuras bėga žemyn savitaka.
Gedimas: Senas kranelis pradeda leisti kurą per sujungimą arba neuždaro srauto pilnai. Jei adatinis vožtuvas karbiuratoriuje taip pat nesandarus – benzinas subėga į variklio tepalą.
Privalumas: Mūsų kraneliai dažniausiai turi nusodintuvą (taurelę) apačioje. Tai papildomas filtras, kuriame nusėda vanduo ir stambios šiukšles.
2. Kuro pompos (Sodo traktoriukams):
Traktoriuose (Stiga, Husqvarna) bakas dažnai yra žemiau arba gale.
Veikimas: Vakuuminė pompa naudoja variklio pulsaciją kurui pritraukti. Jei ji sugenda, variklis dirba tik „ant laisvų“, o davus gazo – dūsta.
Suderinamumas:
Kraneliai: Tinka visiems Loncin G160/G200/G390 ir Honda GX serijos varikliams (sriegiai standartizuoti).
Pompos: Tinka Stiga ST 550 Twin, Husqvarna HS ir kitiems V-Twin varikliams.
Jei po nakties randate benzino balutę po technika arba kuro pilną karterį – dažniausiai kaltas nesandarus kuro kranelis. O jei jūsų sodo traktoriukas užgęsta dirbant pilnu krūviu – gali būti kalta kuro pompa. Čia rasite originalius Loncin užsukimo vožtuvus ir siurblius, skirtus Stiga, Husqvarna ir Honda tipo technikai.
