Prekių katalogas

Stiga vairo traukės sodo technikai

  • Kada reikia keisti vairo traukę?

    Vairo traukės yra "silpnoji grandis" vairo sistemoje, suprojektuota sugerti smūgius. Dažniausiai jos keičiamos dėl dviejų priežasčių:

    • Po smūgio (Sulinkimas): Tai pati dažniausia priežastis. Jei traktoriuko ratas stipriai atsitrenkia į kelmą, bordiūrą ar akmenį, vairo traukė sulinksta.
      • Požymis: Priekiniai ratai stovi kreivai (žiūri į skirtingas puses arba abu pasisukę į vieną pusę, kai vairas tiesus). Traktoriukas "graužia" padangas ir sunkiai vairuojasi.
      • Sprendimas: Sulinkusią traukę būtina keisti. Tiesinti neverta, nes ji praranda tvirtumą ir vėl greitai sulinks.
    • Dėl nusidėvėjimo (Laisvumas): Nors pačios traukės nedyla, dyla jų galuose esantys šarnyrai (vairo antgaliai).
      • Požymis: Didelis "laisvumas" vaire – reikia nemažai pasukti vairą, kol ratai pradeda reaguoti. Važiuojant vairas dreba.

    Kaip parinkti tinkamą vairo traukę?

    Vairo traukės turi būti parenkamos idealiai tiksliai. Net kelių milimetrų ilgio skirtumas reikš, kad nepavyks padaryti tinkamo ratų suvedimo (geometrijos), ir traktoriukas važiuos blogai arba dils padangos. Būtina atkreipti dėmesį į:

    • Ilgį: Tikslus traukės ilgis tarp centrų.
    • Formą: Daugelis traukių yra ne tiesios, o specifiniais kampais išlankstytos, kad apeitų rėmo konstrukcijas.

    Todėl naują vairo traukę rekomenduojame rinktis tik pagal originalų GGP detalės kodą iš Jūsų konkretaus modelio schemos.

    Skaityti daugiau
    Prekių nėra.
  • Vairo sistemos jungiamosios traukės (strypai) Jūsų GGP technikai.

    Šioje subkategorijoje rasite metalines traukes, kurios perduoda judesį nuo vairo kolonėlės į ratus arba jungia abu priekinius ratus tarpusavyje Stiga, Castelgarden, Alpina bei Mountfield traktoriukuose.

    Tai pagrindiniai elementai, užtikrinantys, kad ratai sukiotųsi sinchroniškai ir reaguotų į vairo pasukimą.