Briggs & Stratton vožtuvai

Kaip atskirti ir kada keisti Briggs & Stratton vožtuvus?

Vožtuvai sodo technikos varikliuose dirba ekstremaliomis sąlygomis (ypač išmetimo), todėl tai dažnai keičiama detalė atliekant kapitalinį remontą.

Pagrindiniai tipai:

Išmetimo vožtuvas (Exhaust): Dažniausiai pagamintas iš specialaus karščiui atsparaus plieno. Jis genda dažniausiai – pradega (atsiranda duobutės ar įtrūkimai lėkštelėje). Simptomai: variklis neturi kompresijos, „šaudo“ į duslintuvą.

Įsiurbimo vožtuvas (Intake): Dažniausiai yra didesnio skersmens nei išmetimo vožtuvas. Jis aušinamas kuro mišiniu, todėl rečiau pradega, bet dažniau sulinksta (jei sugenda paskirstymo mechanizmas).

Svarbu žinoti keičiant:

Pritrynimas: Naujo vožtuvo negalima tiesiog įdėti. Jį būtina pritrinti prie lizdo (naudojant šlifavimo pastą), kad būtų užtikrintas idealus sandarumas.

Tarpelis: Po pakeitimo ir pritrynimo būtina sureguliuoti vožtuvų tarpelius. Jei tarpelio nebus – vožtuvas neužsidarys pilnai ir greitai vėl pradegs. Jei tarpelis per didelis – girdėsis kalimas.

Riebokšliai: Visada rekomenduojama kartu pakeisti ir vožtuvų riebokšlius, kad variklis nenaudotų tepalo.