Sodo traktoriukų stabdžių ypatumai
Svarbu žinoti, kad dauguma sodo traktoriukų neturi stabdžių prie kiekvieno rato (kaip automobiliai). Stabdymo mechanizmas dažniausiai yra sumontuotas ant greičių dėžės (transmisijos) korpuso šono ir stabdo tiesiogiai dėžės veleną.
GGP grupės (Stiga, Castelgarden, Alpina) technikoje, priklausomai nuo modelio ir gamybos metų, naudojami du pagrindiniai stabdžių tipai:
-
Diskiniai stabdžiai (Naujesniuose modeliuose): Naudoja mažą stabdžių diską ir dvi stabdžių kaladėles (trinkeles), kurias suspaudžia mechaninis suportas. Tai efektyvi ir lengvai aptarnaujama sistema.
-
Juostiniai / Būgniniai stabdžiai (Senesniuose modeliuose): Naudoja lanksčią metalinę stabdžių juostą su frikcine medžiaga, kuri apgaubia stabdžių būgną ant transmisijos. Nuspaudus pedalą, juosta įsitempia ir stabdo būgną.
Kada reikia remontuoti stabdžius?
Stabdžių gedimai yra tiesioginis pavojus Jūsų ir aplinkinių saugumui. Pagrindiniai požymiai:
-
Traktoriukas nestoja: Stabdžių pedalas nusispaudžia labai lengvai iki galo, bet technika nestoja arba stoja labai lėtai. Tai rodo visišką kaladėlių/juostos susidėvėjimą arba nutrūkusį trosą/traukę.
-
Pašaliniai garsai: Stabdant girdimas metalo trynimosi į metalą (žvygimo) garsas. Tai reiškia, kad frikcinė medžiaga visiškai nudilo ir dabar trinasi metalinis kaladėlės pagrindas į diską, nepataisomai jį gadindamas.
-
Nelaiko stovėjimo stabdys: Įjungus "rankinį", traktoriukas rieda nuo kalniuko. Dažniausiai reikalingas sistemos reguliavimas arba padilusių dalių keitimas.
Patarimas: Keičiant kaladėles ar juostas, visada patikrinkite ir stabdžių disko ar būgno būklę. Jei jie stipriai suraižyti ar išdilę, naujos kaladėlės tarnaus labai trumpai.