Net nauji karbiuratoriai nėra tobuli. Jų viduje esanti plūdė ir adata (needle valve) kartais užstringa dėl šiukšlių ar dervų.
Kas nutinka be kranelio? Kai variklis nedirba, kuras iš bako (veikiamas gravitacijos) toliau teka į karbiuratorių. Jei adata neužsidaro sandariai:
Benzinas prateka į cilindrą ir „užpila“ žvakę.
Blogesniu atveju – kuras prateka pro žiedus į karterį ir atskiedžia tepalą. Su tokiu tepalu užvestas variklis gali „užkalti“ per kelias minutes.
Transportuojant techniką (kratant), plūdė šokinėja ir kuras liejasi laisvai.
Sprendimas: Paprastas užsukimo kranelis (Shut-off Valve) yra geriausia apsauga. Įstatykite jį į kuro žarnelę patogioje vietoje. Baigę pjauti žolę – tiesiog užsukite kranelį.
Kaip išsirinkti?
Tiesus vs. Kampinis (90°): Pasirinkite pagal tai, kaip jūsų technikoje išvedžiotos žarnelės. Kampinis kranelis dažnai padeda sutaupyti vietos.
Dydis: Dauguma Briggs & Stratton sistemų naudoja 1/4" (apie 6.35 mm) vidinio diametro žarneles. Mūsų kraneliai pritaikyti būtent šiam standartui.
Jei po žiemos radote pilną karterį benzino (pakilo tepalo lygis) arba garaže nuolat jaučiate kuro kvapą – jūsų karbiuratorius neuždaro kuro srauto. Geriausias ir pigiausias sprendimas – įstatyti mechaninį kuro kranelį. Čia rasite originalius raudonus ir juodus Briggs & Stratton vožtuvus, skirtus patikimai užsukti benziną stovėjimo metu.
