Vejapjovių paskirstymo velenėliai – kodėl jie genda?
Šiuolaikiniai vejapjovių varikliai (ypač Briggs & Stratton) dažnai naudoja kompozitinius (plastikinius) paskirstymo velenėlius. Nors jie lengvi ir tylūs, jie turi silpnąją vietą.
Pagrindinės gedimo priežastys:
-
Dekompresoriaus lūžis (Sunkus startas): Ant velenėlio yra maža spyruokliuojanti svirtelė – dekompresorius. Užvedimo metu ji šiek tiek pradaro išmetimo vožtuvą, kad sumažintų slėgį cilindre. Jei ši svirtelė nulūžta arba sudyla, kompresija tampa milžiniška. Žmogaus ranka nepajėgia staigiai prasukti variklio, todėl virvė stringa arba „muša“ atgal.
-
Išdilę kumšteliai (Galios praradimas): Nuo ilgo darbo plastikiniai kumšteliai (kurie kilnoja vožtuvus) nusidėvi. Vožtuvai atsidaro nepilnai, variklis negauna pakankamai mišinio ir praranda galią.
Kaip pasirinkti tinkamą velenėlį?
Velenėliai skiriasi pagal variklio seriją. Svarbiausia žinoti:
-
Variklio modelį: Pvz., Briggs & Stratton Quantum velenėlis skiriasi nuo Intek ar naujosios E-Series (OHV) velenėlių.
-
Tvirtinimą: Kai kurie velenėliai yra vientisi, kiti turi atskirą krumpliaratį.
Patarimas montuojant: Keičiant velenėlį, būtina teisingai nustatyti variklio fazes (pagal taškus/mietkes ant krumpliaračių), kitaip variklis neužsives arba sulankstys vožtuvus.
