Stiga kairės pusės šakės

Kada reikia keisti kairės pusės rato šakę (kelmą)?

Priekinio rato šakė yra viena iš labiausiai apkrautų važiuoklės dalių. Ji genda dėl dviejų pagrindinių priežasčių:

• Fizinis sulinkimas (Po smūgio): Tai dažniausia priežastis. Jei kairiuoju ratu stipriai atsitrenkėte į kelmą, akmenį ar aukštą bordiūrą, horizontali šakės ašis, ant kurios maunasi ratas, sulinksta.
  • Požymis: Kairysis ratas stovi akivaizdžiai kreivai (virsta viršumi į vidų arba išorę), greitai dyla padangos kraštas, traktoriuką traukia į šoną. Svarbu: Sulinkusių ašių tiesinti negalima dėl atsiradusių metalo įtrūkimų – jas būtina keisti.
• Natūralus išdilimas (Klibėjimas): Laikui bėgant išdyla vertikalioji šakės ašis (kaištis), kuri statosi į balkį, arba šakės ašis, ant kurios sukasi rato guoliai.
  • Požymis: Pakėlus traktoriuko priekį ir judinant ratą, jaučiamas didelis laisvumas (klibėjimas).

Kairė ar dešinė? Asimetrija ir parinkimas

Svarbu prisiminti, kad pusės nustatomos sėdint vairuotojo vietoje. Kairės ir dešinės pusės šakės beveik visada yra veidrodinės ir nesukeičiamos vietomis. Jos turi skirtingos geometrijos vairo traukės tvirtinimo auseles (svirteles), kad būtų užtikrintas teisingas akermano kampas sukant.

Norint užtikrinti saugų valdymą ir teisingą ratų geometriją, naują kairės pusės šakę būtina rinktis griežtai pagal originalų GGP detalės kodą iš Jūsų konkretaus modelio schemos. Atkreipkite dėmesį ir į rato ašies diametrą bei ilgį.