Pagrindiniai trosų tipai sodo technikoje
Sodo traktoriuke ar vejapjovėje gali būti nuo kelių iki keliolikos skirtingų trosų. Pagrindinės jų funkcijos:
-
Eigos / Pavaros / Sankabos trosai: Traktoriukuose jie valdo diržo įtempimą, kad technika pradėtų važiuoti. Stumdomose vejapjovėse – įjungia ratų pavarą. Tai labiausiai apkraunami ir dažniausiai trūkstantys trosai.
-
Peilių įjungimo trosai: Mechaniniuose modeliuose (be elektromagnetinės sankabos) šis trosas įtempia pjovimo dekos diržą ir paleidžia peilius.
-
Gazo (akseleratoriaus) ir droselio (oro sklendės) trosai: Valdo variklio apsukas ir palengvina užvedimą šaltu oru.
-
Stabdžių ir kiti trosai: Skirti sustojimui, pjovimo dekos pakėlimui ir kt.
Kodėl trosai genda?
Trosas susideda iš vidinės plieninės gyslos ir išorinio šarvo. Pagrindinės gedimų priežastys:
-
Nutrūkimas: Nuo nuolatinio lankstymo ir tempimo vidinė gysla pavargsta ir trūksta (dažniausiai prie antgalio).
-
Įstrigimas (užrūdijimas): Jei pažeidžiamas išorinis šarvas, į vidų patenka drėgmė ir purvas. Trosas pradeda rūdyti ir stringa šarve – svirtis tampa labai sunki arba visai nejuda.
-
Išsitampymas: Laikui bėgant trosas šiek tiek pailgėja, todėl nebeužtenka eigos pilnai įjungti pavarą ar peilius (reikalingas reguliavimas arba keitimas).
Kaip parinkti tinkamą trosą? (Būkite atidūs!)
Troso parinkimas yra vienas sudėtingiausių uždavinių. Vizualus panašumas dažnai klaidina.
-
Pagal originalų GGP kodą (Vienintelis patikimas būdas): Trosai gaminami specifiniams modeliams. Tiksliausia yra ieškoti pagal kodą iš detalių schemos.
-
Pagal pavyzdį (Sudėtinga): Jei kodo nėra, reikia matuoti. Svarbu ne tik bendras ilgis, bet ir šarvo (kembriko) ilgis, bei vidinės gyslos išlindimo ilgis. Taip pat kritiškai svarbūs yra antgaliai (Z formos lenkimas, "bačkutė", kilpa, spyruoklė) – netinkamas antgalis tiesiog neužsikabins.
