Ši detalė atlieka du darbus:
Nukreipia kuro mišinį į variklį.
Izoliuoja karštį: Ji pagaminta iš specialaus plastiko ar bakelito, kad karštis nuo variklio cilindro nepersiduotų į karbiuratorių. Jei jungties nebūtų, benzinas karbiuratoriuje užvirstų.
Dažniausia gedimo priežastis – „Meistro jėga“: 90% atvejų ši jungtis sugadinama montavimo metu. Ji yra trapi. Jei karbiuratoriaus varžtus veršite per stipriai, jungties tvirtinimo „ausys“ tiesiog nuskils arba įtrūks.
Simptomas: Plika akimi įtrūkimo gali nesimatyti, bet variklis pro jį siurbs papildomą orą, todėl apsukos „plaukios“ ir variklis kais.
Būtina naudoti tarpines! Keičiant jungtį, būtina laikytis „sumuštinio“ principo:
Variklis -> Tarpinė -> Jungtis -> Tarpinė -> Karbiuratorius.
Niekada nedėkite jungties tiesiai ant metalo be tarpinės – nebus sandarumo.
Suderinamumas:
Honda Klonai: Loncin G160/G200 jungtys dažniausiai tinka ir Honda GX160 / GX200 varikliams (montavimo tarpai tie patys).
Traktoriukai: Stiga ST ir Husqvarna HS varikliams.
Jei jūsų karbiuratorius laikosi, bet variklis dirba netolygiai (siurbia orą), atidžiai apžiūrėkite juodą plastikinę jungtį (izoliatorių) tarp variklio ir karbiuratoriaus. Tai viena dažniausiai lūžtančių detalių – nuo vibracijos arba perveržtų varžtų ji įskyla, ir variklio darbas sutrinka. Čia rasite originalias Loncin jungtis, tinkančias Stiga, Husqvarna ir Honda tipo technikai.
