Kaip spyruoklė valdo variklio apsukas?
Dauguma Loncin (ir Stiga/Husqvarna/Honda) variklių turi mechaninį apsukų reguliatorių („Governor“). Jis veikia balanso principu: išcentrinė jėga bando uždaryti droselį, o spyruoklė bando jį atidaryti.
Pagrindiniai spyruoklių tipai:
Reguliatoriaus spyruoklė (Governor Spring):
Tai storesnė, ilgesnė spyruoklė.
Gedimas: Jei ji išsitampo, variklis nepasiekia maksimalių sūkių arba pradeda „plaukioti“ (hunting).
Droselio grąžinimo spyruoklė (Throttle Return):
Tai labai plona, švelni spyruoklė (dažniausiai eina aplink traukę).
Gedimas: Jei ji nutrūksta, atleidus gazą variklis nenukrenta iki laisvų sūkių.
Kodėl negalima trumpinti senos spyruoklės? Dažna meistrų klaida – bandyti nukirpti ir iš naujo užlenkti išsitampiusią spyruoklę. Nedarykite to. Loncin spyruoklės yra kalibruotos pagal tam tikrą tempimo jėgą. Pakeitus jos ilgį, pasikeis variklio apsukos – jis gali pradėti „rėkti“ (dirbti per dideliais sūkiais) ir galiausiai „užkalti“. Nauja spyruoklė kainuoja kelis eurus – nerizikuokite varikliu.
Suderinamumas:
Honda Klonai: Loncin G160/G200 spyruoklės idealiai tinka Honda GX160/GX200 varikliams (vibro plokštėms, kultivatoriams).
Traktoriukai: Tinka Stiga ST ir Husqvarna HS serijoms (būtinai pasirinkite pagal variklio modelį, nes spyruoklių ilgiai skiriasi).