MTD stabdžio trosai

Ką daryti, jei traktoriukas prastai stabdo?

Sodo traktoriukai yra sunkūs mechanizmai, todėl patikima stabdžių sistema yra būtina ne tik darbui, bet ir saugumui. MTD („Cub Cadet“, „Yard-Man“) traktoriukuose stabdymo jėga iš pedalo į transmisiją (greičių dėžę) perduodama per stabdžių trosą.

Laikui bėgant šis trosas patiria dideles apkrovas ir drėgmės poveikį, todėl dažniausiai pasitaiko šios problemos:

• Trosas išsitampo: Paspaudus pedalą iki pat galo, traktoriukas vis tiek lėtai stoja arba visai nestoja. Tai rodo, kad plieninė gysla pailgėjo.
• Nutrūkimas: Pedalas tampa visiškai laisvas, o stabdžių nėra visai. Tai pavojingiausia situacija.
• Užstrigimas: Trosas užrūdija šarve, todėl stabdžiai „nepaleidžia“ – traktoriukas sunkiai važiuoja, kaista stabdžių diskas, o variklis dūsta.

Rankinio stabdžio svarba

Daugelyje modelių tas pats trosas atsakingas ir už stovėjimo stabdį (Parking Brake). Jei pastebėjote, kad užfiksavus rankinį stabdį traktoriukas vis tiek rieda nuo kalniuko, dažniausiai užtenka pakeisti būtent šį trosą.

Matavimas ir parinkimas

Originalūs kodai dažniausiai prasideda 746-XXXX arba 946-XXXX. Matuojant seną trosą, svarbu atkreipti dėmesį į:

1. Spyruoklę: Dauguma stabdžių trosų viename gale turi stiprią kompensacinę spyruoklę. Matuokite bendrą ilgį su ja.
2. Tvirtinimo antgalius: Ar galuose yra „Z“ lenkimas, „T“ formos fiksatorius, ar srieginis reguliavimas?