Prekių katalogas

Kaip pakeisti savaeigės vejapjovės kuro filtrą?

  • Pakeisti savaeigės vejapjovės kuro filtrą skamba kaip užduotis, kuriai reikia specialisto rankos? Gali būti. Bet tikrai nebūtinai. Tiesą sakant, tai viena iš tų paprastesnių priežiūros užduočių, kurias drąsiai gali atlikti pats – net jei tavo patirtis su sodo technika apsiriboja tuo, kad ją tiesiog stumi. Arba spaudi mygtuką. Arba žiūri, kaip kaimynas stumia. Žodžiu, net jei esi naujokas – viskas įmanoma. 

    Svarbiausia – žinoti, ką darai ir kodėl tai apskritai reikalinga. Nes tie visi keistai atrodantys komponentai, tokie kaip kuro filtras, iš tikrųjų yra labai svarbūs. Jie nėra tik kažkokios vejapjovių dalys iš katalogo. Jie – tavo žoliapjovės gyvybės palaikytojai. O kai kalbam apie savaeiges žoliapjoves, kurios dirba daugiau nei tik sukiojasi po pievą – jų priežiūra tampa dar aktualesnė.

    Kuo svarbus tas kuro filtras?

    Trumpai tariant – jis saugo tavo variklį nuo purvo, dulkių, vandens ir visų kitų „malonių“ dalykų, kuriuos kartais atneša pigesnis arba senstelėjęs kuras. Be filtro visa ta purvina kompanija keliautų tiesiai į variklį. Ir tada – sveika, remonte. Todėl keisti filtrą periodiškai (maždaug kartą per sezoną arba kas 50–100 darbo valandų) – protingas ėjimas.

    Kur tas filtras slepiasi?

    Priklauso nuo modelio. Bet dažniausiai jį rasi tarp kuro bako ir karbiuratoriaus. Tai gali būti mažas plastikinis arba metalinis cilindras su dviem žarnelėmis iš abiejų pusių. Kartais jis skaidrus – tai leidžia matyti, kiek jis „apkrautas“. Jei neaišku – pasiimk savo modelio instrukciją arba greitai „pagooglink“ pagal modelį. Arba tiesiog pažvelk į savo sodo techniką kaip į galvosūkį: kur logiška būtų statyti apsaugą nuo purvo? Taip, ten ir yra.

    Kaip jį pakeisti?

    Gerai, dabar įdomioji dalis – kaip tai padaryti pačiam. Ne, nereikės jokių stebuklingų įrankių. Dažniausiai pakanka replių ir atsuktuvo. O kartais ir vienos rankos. Bet žingsniai tokie:

    1. Išjunk variklį. Palauk, kol jis atvės. Saugumas pirmiausia – nieks nenori nudeginti rankos.

    2. Užspausk kuro žarnelę. Kad nepabėgtų benzinas. Galima naudoti spaustuką ar net stipresnį skalbinių segtuką.

    3. Išimk seną filtrą. Atkabink žarneles nuo abiejų pusių. Gali prireikti šiek tiek jėgos. Jei yra spaustukai – juos atlaisvink.

    4. Įstatyk naują. Atsimink, kur buvo įėjimas ir išėjimas (dažnai būna rodyklė ant filtro). Svarbu nesumaišyti krypties – kitaip degalai keliaus prieš srovę.

    5. Prispausk žarneles ir paleisk kurą. Viskas, pasiruošta veikti!

    Kur gauti tą filtrą?

    Kuro filtrą dažniausiai galima įsigyti ten, kur prekiaujama vejapjovių ar apskritai sodo technikos dalimis. Jei turi konkretaus gamintojo ar modelio vejapjovę, verta ieškoti dalių, kurios būtent jam pritaikytos – tai užtikrins, kad viskas tiks be papildomo vargo. Specializuotose parduotuvėse, kurios prekiauja žoliapjovių dalimis ar net siauriau – savaeigių žoliapjovių dalimis, galima rasti originalių arba analoginių filtrų, kurie veikia taip pat gerai. Kai kurios vietos siūlo ir pagalbą renkantis – jei abejoji, galima pasitarti su konsultantu. Tiesiog svarbiausia žinoti savo technikos modelį ir metus. Tokiu atveju viskas paprasta: nueini, pasakai, ką turi, ir gauni tai, ko reikia. Be improvizacijų ir spėliojimų.

    Ką dar verta patikrinti?

    Jei jau ardai – patikrink ir kitas dalis. Oro filtrą. Žvakes. Gal kuro žarnelė jau šiek tiek sukietėjusi? O gal visa degalų sistema galėtų būti praplauta? Keisdamas vieną filtrą dažnai pamatai daugiau, nei planavai. Ir tai gerai – nes taip iš anksto pastebi problemas, kurios galėjo tapti rimtais gedimais. O jų niekas nelaukia. Net tavo veja.

    Galiausiai – jeigu tavo vejapjovė jau nebe pirmos jaunystės, verta pasvarstyti apie atsarginių dalių „atsargą“. Kartais užtenka vos vieno nedidelio komponento, kad technika vėl veiktų kaip nauja. Todėl žiūrėk plačiau – ne tik „kuro filtras“, bet ir visa kita, kas sudaro tavo vejapjovės širdį. Nes visos tos vejapjovių dalys – svarbios. Nuo mažiausio filtro iki didžiausio rato.