Uždegimo ritė – kodėl dingsta kibirkštis?
Uždegimo modulis yra elektros sistemos širdis, kuri žemos įtampos impulsą iš smagračio paverčia aukštos įtampos iškrova (kibirkštimi). Nors tai sandarus ir ilgaamžis mazgas, jis jautrus perkaitimui ir vibracijai.
Kaip atpažinti sugedusią ritę?
Ritės gedimai dažniausiai pasireiškia dviem būdais:
-
Visiškas kibirkšties dingimas: Patikrinus žvakę (kuri yra gera), kibirkšties nėra visai. Svarbu: prieš pirkdami ritę, atjunkite gesinimo laidus ir patikrinkite dar kartą – kartais kaltas būna tiesiog užtrumpintas gesinimo jungiklis.
-
Terminis gedimas (Dažniausias): Pjūklas puikiai kuriasi šaltas, dirba 10–20 minučių, bet varikliui stipriai įkaitus – užgęsta. Tada pjūklas nebesikuria, kol visiškai neatvėsta. Taip nutinka dėl mikro įtrūkimų ritės izoliacijoje, kurie plečiasi nuo karščio.
Kaip išsirinkti tinkamą modulį?
Svarbu: Uždegimo ritės dažniausiai nėra universalios (išskyrus kiniškų 4500/5200 pjūklų seriją). Jos turi tikti idealiai pagal formą ir tvirtinimo taškus.
-
Pagal modelį: Ieškokite tiksliai savo pjūklui (pvz., Husqvarna 135, Stihl MS 180).
-
Pagal kodą: Ant senosios ritės dažniausiai yra iškaltas originalus detalės kodas (OEM). Tai tiksliausias būdas rasti analogą.
Meistro patarimas montuojant: „Tarpelis“
Pakeisti ritę nesunku (dažniausiai laikosi ant dviejų varžtų), tačiau kritiškai svarbu nustatyti tinkamą tarpelį tarp ritės ir smagračio (magneto).
Jei tarpas per didelis – kibirkštis bus silpna. Jei per mažas – magnetas lies ritę.
Paprastas būdas: Tarp magneto ir ritės įdėkite vizitinę kortelę (jos storis apie 0.3 mm), priveržkite ritę ir tada ištraukite kortelę. Tai dažniausiai yra idealus tarpas.