Briggs & Stratton vožtuvų dangtelio tarpinės

Kodėl pradeda leisti vožtuvų dangtelio tarpinė?

Šiuolaikiniuose Briggs & Stratton varikliuose (OHV) vožtuvų mechanizmas yra viršuje, po metaliniu dangteliu. Ši vieta nuolat taškoma karšta alyva. Laikui bėgant, tarpinė nuo karščio sukietėja, praranda elastingumą ir pradeda praleisti tepalą.

Tarpinių tipai: Priklausomai nuo variklio metų, gali būti naudojamos skirtingos medžiagos:

Kamštinės: Naudotos senesniuose modeliuose. Jos gerai sandarina, bet yra vienkartinės ir trapios.

Guminės / Kompozitinės: Modernesnės, atsparesnės karščiui ir ilgaamžiškesnės.

Svarbus montavimo patarimas: Keičiant šią tarpinę, daugelis daro kritinę klaidą – perveržia varžtus.

Vožtuvų dangtelis dažniausiai yra pagamintas iš plonos skardos. Jei veršite varžtus iš visų jėgų, dangtelis ties varžtais įsilenks, o tarpinė išsikraipys. Rezultatas – tepalas bėgs dar stipriau.

Veržkite švelniai, kol pajusite pasipriešinimą, arba naudokite dinamometrinį raktą. Taip pat įsitikinkite, kad dangtelio paviršius yra lygus ir švarus.