Kodėl dešinysis ratas stovi kreivai?
Dešinės pusės rato šakė (kelmas) dažnai vadinama „bortelių auka“. Pjaunant žolę, vairuotojai stengiasi privažiuoti kuo arčiau krašto, todėl būtent dešinysis ratas dažniausiai kliudo bortelius, medžių šaknis ar pasislėpusius akmenis.
Po tokio smūgio dažnai pastebima, kad ratas stovi nebe vertikaliai, o pasviręs (išvirtęs). Tai reiškia, kad sulinko plieninė rato šakė (Spindle). Tiesinti ją presu – laikinas ir nepatikimas sprendimas, nes metalo struktūra jau pažeista. Saugiausia išeitis – keitimas.
Dešinė pusė (RH) – kaip nesuklysti?
Ši kategorija skirta dešinės pusės (RH – Right Hand) šakėms.
Svarbu atsiminti:
-
Pusė visada nustatoma sėdint vairuotojo vietoje.
-
Dešinė ir kairė šakės dažniausiai yra veidrodinio atspindžio, tačiau jų sukeisti vietomis neįmanoma dėl skirtingų vairo traukių tvirtinimo kampų.
Ką dar patikrinti?
Jei smūgis buvo pakankamai stiprus, kad sulenktų plieninę ašį, rekomenduojame patikrinti ir patį ratlankį bei jo guolius. Dažnai kartu su šake nukenčia ir ratlankio centrinė dalis. Taip pat, montuojant naują šakę, nepamirškite jos gerai sutepti per specialų tepimo nipelį (jei toks yra), kad vairas sukiotųsi lengvai.