Oro filtrai vejapjovėms

Oro filtras – detalė, užtikrinanti žoliapjovės vidaus degimo variklio darbą. Vejapjovės oro filtras apsaugo mechanizmo variklį, kad į jį nepatektų dulkių ar kitų smulkių teršalų. Ši detalė reikalinga, kad išvalytų į žoliapjovės variklio degimo kamerą patenkantį orą, neleistų kietosioms dulkėms nusėsti ant vožtuvų ar cilindrų ir prailgintų įrenginio tarnavimo laiką. Šioje subkategorijoje rasite ne vieną dešimtį pasaulyje žinomų prekės ženklų: KAWASAKI, HONDA, BRIGGS & STRATTON ir kt. gaminamų filtrų. Mūsų siūlomi įvairių dydžių, formų ir tipų filtrai tiks ir pradedančiajam, ir profesionalui. Negaiškite ir išsirinkite Jūsų žoliapjovei tinkamiausią prekę. 

Vejapjovės oro filtrai – variklio „plaučiai“

Oro filtras yra vienintelė kliūtis, sauganti variklį nuo dulkių ir žemių. Jei filtras užsikimšęs, variklis negauna oro, kuro mišinys tampa per riebus, todėl krenta galia ir kemšasi žvakė. Jei filtras suplyšęs – dulkės patenka į cilindrą ir veikia kaip švitrinis popierius, sugadindamos stūmoklį.

Kokį filtrą pasirinkti?

Tai priklauso tik nuo Jūsų vejapjovės variklio modelio:

• Poroloniniai (Kempinės): Dažniausiai geltonos spalvos. Naudojami senesniuose Briggs & Stratton Classic / Sprint varikliuose ir daugumoje kiniškų vejapjovių.
  Privalumas: Juos galima išplauti vandeniu su muilu, išdžiovinti, sutepti alyva ir naudoti vėl.
• Popieriniai (Gofruoti): Atrodo kaip automobilių filtrai. Naudojami moderniuose Briggs & Stratton (Quantum, E-Series), Honda ir Kohler varikliuose.
  Svarbu: Jų plauti negalima! Susikaupus dulkėms, juos reikia pakeisti naujais.
• Kasetiniai (Kombinuoti): Popierinis filtras su papildomu porolono „priešfiltriu“ (pre-filtru), kuris sulaiko stambias šiukšles.

Kaip rasti tinkamą filtrą?

Geriausia ieškoti pagal variklio modelį arba originalų filtro kodą (pvz., 491588S – populiariausias Briggs filtras). Jei kodo nežinote, filtrą dažnai galima parinkti tiesiog pagal matmenis (ilgį, plotį ir aukštį).