Kuro sistema privalo būti sandari. Net mažas kuro pratekėjimas per kamštį ar įskilęs bakas kelia gaisro pavojų dirbant įkaitusiu pjūklu. Čia rasite dalis, kurios padės išspręsti dažniausias problemas.
Tai viena dažniausiai pametamų ar sulaužomų dalių. Renkantis kamštį, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į pjūklo modelį, bet ir į sriegio tipą:
Patarimas: Jei kamštis prasisuka arba leidžia kurą, dažniausiai užtenka pakeisti tik guminę tarpinę, tačiau jei pažeistas sriegis – būtina keisti visą kamštį.
Šiuolaikiniuose pjūkluose kuro bakas dažniausiai yra vientisa detalė su galine rankena. Keisti visą baką reikia šiais atvejais:
Tai maža, bet kritinė detalė. Alsuoklis leidžia orui patekti į baką, kai mažėja kuro lygis, bet neleidžia kurui išbėgti.
Požymiai, kad sugedo alsuoklis: Pjūklas užsikuria, padirba kelias minutes ir užgęsta (susidaro vakuumas). Atsukus kuro kamštį, pasigirsta šnypštimas ir pjūklas vėl veikia. Tokiu atveju būtina valyti arba keisti alsuoklį.
Geriausia dalis rinktis pagal tikslų pjūklo modelį (pvz., Husqvarna 340, Stihl MS260). Kiniškiems pjūklams (4500/5200 serijos) dauguma bakų ir kamščių yra standartizuoti.
Šioje kategorijoje rasite būtiniausius kuro sistemos komponentus grandininiams pjūklams. Asortimente: kuro kamščiai (apsaugantys nuo pratekėjimo), pilni kuro bakai (dažniausiai integruoti į galinę rankeną), alsuokliai bei įvairios tarpinės. Turime dalių populiariems Husqvarna, Stihl modeliams bei universalių dalių kiniškai technikai.
