Smulkios karbiuratoriaus dalys – tiksliam variklio darbui
Karbiuratorius yra sudėtingas mechanizmas, kurio darbas priklauso nuo daugybės smulkių komponentų. Husqvarna ir Partner įrenginiuose net ir nedidelis spyruoklės atsipalaidavimas ar ašies išdilimas gali tapti netolygaus variklio darbo ar padidėjusių kuro sąnaudų priežastimi.
1. Traktoriukų ir vejapjovių karbiuratorių komponentai
Keturtakčiuose varikliuose dažniausiai prireikia specifinių mechaninių dalių:
-
Plūdės ir jų ašys: Jei plūdė prakiūra, ji nebekelia adatinio vožtuvo ir karbiuratorius pradeda „perpilti“ kurą. Turime plūdžių Briggs & Stratton bei Loncin (Husqvarna Engine) varikliams.
-
Kuro atjungimo solenoidai: Tai elektriniai vožtuvai karbiuratoriaus apačioje, kurie neleidžia kurui patekti į variklį jį išjungus. Jei traktoriukas „šaudo“ užgesinant, greičiausiai sugedo būtent ši detalė.
-
Droselio sklendės ir svirtelės: Dažna problema – išdilusios ašys, per kurias pradedamas siurbti papildomas oras, todėl variklis pradeda „pulsuoti“.
2. Pjūklų ir trimerių karbiuratorių dalys (Walbro, Zama)
Dvitaktėje Husqvarna ir Partner technikoje karbiuratoriai yra itin kompaktiški, todėl kiekviena detalė turi būti ideali:
-
Kuro sieteliai: Mažas tinklelis karbiuratoriaus viduje dažnai užsikemša smulkiomis dulkėmis, kurios praeina pro pagrindinį kuro filtrą.
-
Laukimo (L) ir greičio (H) varžtai: Specialūs reguliavimo varžtai su spyruoklėmis, leidžiantys tiksliai nustatyti kuro mišinį Husqvarna 137, 142, 350 ar kituose modeliuose.
Kaip rasti tinkamą dalį?
Kadangi karbiuratorių modeliai gali skirtis net ir tam pačiam įrenginiui, geriausia dalis rinktis pagal ant karbiuratoriaus korpuso esantį modelio numerį (pvz., Zama C1Q arba Walbro WT). Jei remontuojate Husqvarna Engine, vadovaukitės tiksliu variklio modeliu (pvz., HS 452). Mūsų specialistai padės rasti net ir smulkiausią detalę, kad jūsų technika vėl dirbtų sklandžiai.