Dauguma populiarių vejapjovių (ypač su Briggs & Stratton varikliais, kur karbiuratorius prisuktas tiesiai ant kuro bako) naudoja vakuuminę membraną kurui pumpuoti. Kadangi šiuolaikinis benzinas turi etanolio priedų, guminė membrana laikui bėgant sukietėja, praranda elastingumą ir nebegali pumpuoti kuro.
Populiariausia membrana rinkoje yra skirta Briggs & Stratton Classic / Sprint varikliams (kodas dažniausiai 795083 arba 272372). Ji atrodo kaip juodas guminis lakštas su „ausytėmis“.
Meistro patarimas (SVARBU!): Montuojant komplektą, labai svarbi tvarka. Pirmiausia ant bako dedama membrana (guma), o ant viršaus – tarpinė (popierius), ir tada prisukamas karbiuratorius. Jei sumaišysite tvarką – vejapjovė nedirbs.
Jūsų vejapjovės variklis dirba netolygiai, apsukos nuolat kyla ir leidžiasi („plaukioja“) arba vejapjovė gęsta? 9 iš 10 atvejų tai – sukietėjusi karbiuratoriaus membrana (diafragma). Čia rasite membranas ir jų komplektus populiariausiems Briggs & Stratton (Classic, Sprint, Quattro, 450-550 serijos) ir kitiems varikliams. Pakeiskite membraną ir variklis dirbs lygiai!
