Tarpinės – mažos detalės, nuo kurių priklauso variklio gyvybė
Bet koks variklio remontas – ar tai būtų pjūklo stūmoklio keitimas, ar traktoriuko galvutės šlifavimas – reikalauja naujų tarpinių. Senų tarpinių naudojimas yra dažniausia pakartotinių gedimų priežastis.
1. Tarpinės pjūklams ir trimeriams (2-takčiai varikliai)
Dvitakčiams Husqvarna, Partner, Jonsered varikliams sandarumas yra kritiškai svarbus.
-
Cilindro ir karterio tarpinės: Jei tarpinė praleidžia orą, kuro mišinys tampa per liesas ("gaudo orą"). Dėl to variklis kaista, didėja apsukos ir galiausiai užstringa stūmoklis. Keičiant grupę, šias tarpines keisti būtina.
-
Duslintuvo tarpinės: Apsaugo korpusą nuo karščio ir mažina triukšmą. Prapūsta tarpinė gali išlydyti plastikines pjūklo dalis.
-
Karbiuratoriaus tarpinės: Užtikrina sandarų kuro padavimą iš cilindro pusės.
2. Tarpinės traktoriukams ir vejapjovėms (4-takčiai varikliai)
Dauguma Husqvarna traktorių naudoja Briggs & Stratton arba Kohler variklius. Čia dažniausiai ieškomos šios dalys:
-
Cilindro galvutės tarpinė: Jei variklis prarado galią, sunkiai verčia starterį arba "šaudo" – dažnai to priežastis yra prapūsta galvutės tarpinė. Būtina rinktis pagal tikslų variklio modelį (Model-Type-Code).
-
Vožtuvų dangtelio tarpinė: Dažna problema B&S varikliuose – leidžiamas tepalas per dangtelį. Tai paprastas ir pigus remontas.
-
Karterio tarpinė: Keičiama ardant variklio apačią.
Pilni komplektai
Kapitaliniam remontui rekomenduojame rinktis pilnus tarpinių komplektus. Juose rasite viską, ko reikia (įskaitant riebokšlius), ir tai dažniausiai kainuoja pigiau nei pirkti tarpines atskirai. Tinka populiariems modeliams: Husqvarna 137/142, 340/350, Partner 350 ir kt.